Les darreres dades de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina (CAAM) mostren que el desembre de 2024, el valor total d'importació i exportació de les mercaderies d'automòbils va assolir els 26.17 mil milions de dòlars, un 6,1% mes a mes i un 2,7% interanual. Entre aquestes, les importacions van ascendir a 5.26 mil milions de dòlars, un 10,2% mes a mes i un 28,6% interanual, mentre que les exportacions van augmentar fins a 20.91 mil milions de dòlars, augmentant un 11,2% mes a mes i un 15,5% interanual. Això continua el fort impuls de la Xina des que va superar Alemanya el 2022 per convertir-se en el segon exportador automàtic del món. Impulsat per la reestructuració de la cadena de subministrament global i els nous avenços en tecnologia energètica, la indústria de l’automòbil de la Xina s’està accelerant cap al carril ràpid de la globalització.
Volum i augment del valor: des de l’expansió d’escala fins a l’actualització de la marca
Segons l’administració general de duanes, les exportacions de béns d’automòbils al primer trimestre d’aquest any van créixer un valor interanual del 58,1% interanual, amb el preu unitari mitjà per vehicle fins a 16.700 dòlars, un augment del 34% en comparació amb fa cinc anys. Els fabricants d’automòbils tradicionals com SAIC, Chery i Changan continuen aprofundint la seva presència als mercats a l’estranger, mentre que les noves marques d’energia com NIO i BYD penetren als mercats europeus i nord -americans amb models premium. Sobretot, el BYD ATTO3 (Yuan Plus) ha superat repetidament els gràfics de vendes de vehicles elèctrics a Tailàndia, Israel i altres mercats, mostrant la competitivitat tecnològica de les marques xineses.
Dirigint la nova cursa energètica: un de cada tres vehicles exportats és electrificat
Els nous vehicles energètics (NEV) s’han convertit en el motor principal del creixement de les exportacions. Les dades del port de Xangai revelen que 43, 000 NEVS van ser enviats a Europa només a l'abril, un augment interanual de més del 300%. Els analistes de la indústria posen de manifest que els avantatges complets de la Xina en les bateries de potència, la conducció autònoma i altres àrees de la cadena de la indústria completa estan remodelant el panorama automobilístic global.
Estratègies diversificades: els mercats emergents i la localització van de la mà
Els fabricants d'automòbils estan actualitzant els seus models de globalització:
>Mercat europeu: NIO va establir un centre d’innovació a Berlín, mentre que la fàbrica alemanya de Catl va iniciar operacions, accelerant R + D localitzada i fabricació.
>Mercat del sud-est asiàtic: la planta de Rayong de Great Wall Motor a Tailàndia, i el parc industrial de SAIC-CP va aconseguir una capacitat anual de 100 vehicles 000.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Grup Yongtong
Tel: +86-13347314777
Correu electrònic: YT.Export@outlook.com
Lloc web: https://www.ytcarexport.com/